20/3/14

Esto va mal che, por todos lados se ve y se escuchan verdaderas barbaridades, ya no hay límites para algunos que quieren trascendencia o simplemente, por cualquier medio traslucir toda su personalidad.
Hace pocas horas un trabajador de un vehículo con taxímetro fue asesinado en un robo, la gremial que nuclea a los trabajadores del transporte, como medida de presión y como denuncia a constantes ataques a trabajadores de ómnibus y taxis, decidieron un paso de 24 hs.
Como sabrán, algunas compañías se plegaron en su totalidad, los conductores de taxis por amplia mayoría,  no digo todos porque si dos circular por Montevideo con pasajeros, otra compañía puso en la calle un 70% de las unidades.
Lo cierto, lo triste y lo real es que un hombre fue asesinado cobardemente, eso es lo realmente triste y lo doloroso.
Pero esta muerte injusta ha aparejado que los escolares y trabajadores que todos los días se movilizan en buses quedaran tirados, si poder llegar a sus destinos, esta situación colateral, trae aparejado un debate o al menos una reflexión de mi parte.
Pero antes de ella, quiero hacer un alto en un reportaje que le hizo un presentador de CX 30 a un dirigente de la Unott, el sindicato que nuclea a los trabajadores del transporte.
Eran las 7,30 de la mañana del día de hoy, cuando le realizaron la entrevista radiofónica, la verdad que hacía tiempo que no escuchaba tanta incongruencia y falta de sentido común por parte de un dirigente de algo, pero en este caso representante de miles de trabajadores.
Sería bueno tener la grabación para poder deshilvanar cada frase, pero hubo unas pocas que me dejaron perplejo y luego me indignaron directamente.
Frente a la consulta de los motivos y el alcance del paso, este señor dirigente luego de explicar los motivos, aclaró que con seguridad, saldrían los capitalistas a reclamar porque no donaban el jornal como tributo, al fallecido, a la familia y no paraban.
El director del programa y yo en mi casa le hicimos la misma corrección, yo no soy capitalista y pienso lo mismo, porque cada uno de los capitalistas que él se refiere hoy fueron a laburar en sus coches, no esperaron horas en las paradas, no, la pifió el señor proletario. No iba por ese lado la explicación del drama, dirigente, 0 en moderación y sentido de la realidad.
Más adelante, adornándose de una declaración de barricada, le dijo que este paro se hacía porque era un asalariado, que si hubiese sido un dueño, él no paraba, que no lo esperaran jamás, todo se heló cuando el conductor del programa, le dijo que la víctima, era copropietario, que el taxi era de su padre ya retirado y que lo compartía con su hermana.
Trato de sacarla por otro lado y puso el ejemplo de unos “carneros” de la empresa donde trabaja, y que ahora los hijos están sindicalizados, ahora estos chicos son buenos, no como los padres, o sea que por los hijos pararía, por los padres no.
Humanismo, otro 0
Luego, en un alarde de sobrevivir a la falta de argumentos, puso como ejemplo que él cuando cobra los boletos, da las gracias y saluda a todos, del partido político que sean, la condición social, que no hace diferencias.
Rapidez conceptual, otro 0.
Quizás piense que su labor es totalmente gratuita y por eso remarca que agradece y saluda a quienes pagan el boleto por viajar, ahí me di cuenta de que este señor piensa que donde trabaja es una ONG y que el dinero que recauda va a fines para combatir el hambre en el mundo, porque por lo que yo tengo entendido, el transporte está subvencionado, el costo del bolete es mayor al que pagamos , ese subsidio lo pagan las intendencias con la recaudación de impuestos, que mira por donde, pagamos los que vivimos y disfrutamos del transporte público y que ayuda a pagar parte del salario de este señor.
Sensatez, otro 0 más.
Sus colegas, sus familiares, sus amigos y hasta sus jefes, deberían explicarle que no hace un favor a nadie cuando entrega el boleto, es una transacción capitalista, el consumidor paga por un servicio y quién da el servicio al menos debe agradecerle que el consumidor eligiera su producto.
Producto que por otro lado deja mucho que desear.
Pero hubo más comentarios desafortunados, como que había gente que no entendía su clase y por eso “carnereaba”, este comentario no deja de ser clasista, por lo tanto uno y otro es tendencioso, quizás ser trabajador o pertenecer a la clase trabajadora lo hace a uno mejor, pero es que todos los que trabajamos pertenecemos a esa clase, unos más cómodos y otros menos, pero todos trabajadores.
Se refirió a que estos atracadores y asesinos, son el producto de 40 años de hambre en el cantegril, en eso casi le pegó, pero con ese comentario no hizo más que reafirmar a aquellos que se quejan de las ayudas que reciben los que  aún siguen viviendo en esos espacios, y no todos los que viven o vivieron en los “cantes” salieron a robar o a matar.
A veces hasta el discurso de barricada pierde fuerza, en la boca de algunos.
Pero no voy solo a criticar a este señor, le voy a dar mi punto de vista, ojalá se soluciones esta situación y los paros sean por otras causas, pero no por muertes, pero si ocurriera que repase esto.

Donar los jornales a los familiares directos del trabajador .

Exigencia de mampara en todos los taxis. (Contralor municipal sin excepción)

Trabas inteligentes en puertas traseras y en maletero.

Imposibilidad de viajar junto al conductor, sin excepción.

Zonas conflictivas, donde las unidades de ómnibus lleven seguridad a determinadas horas.

Y alguna cosa más que a otros se les pueda ocurrir, pero no dejar a decena de miles de trabajadores, asalariados, algunos sindicalizados, tirados y sin opción de poder llegar a sus trabajos o a sus estudios, no se soluciona nada, está a la vista.
Ellos también perdieron jornales, ellos los que viajan en bus no son los más agraciados económicamente, entonces, por un tema de clases, no se puede cargar siempre las tintas con los más jodidos.
Además es hora de que algunos colectivos entiendan que no venden moda, ni nuevas tecnologías, que lo que venden es servicio y por lo tanto muchos de ellos intangibles, por eso no es un mérito agradecer quién elige nuestra empresa para gastar su dinero, no, es un privilegio y por lo tanto debemos agradecer a cada uno de los que ayudan a que nuestras familias coman, comprando nuestros productos.
Es hora que muchos bajen al suelo, que por su ideología o filosofía, se dejen de creer los "ombligos del mundo", que dejen el panfleto y los discursos incendiarios, demagogos y populistas y trabajen seriamente buscando soluciones reales y medidas jutas de protesta.
Hace años un viejo sindicalista de Funsa, me dijo que él tenía el deber de defender a todos los trabajadores, aún aquel que un capataz lo encontraba durmiendo en horas de trabajo y era suspendido, en el acierto o en el error, todo se puede discutir, pero se priorizaba al trabajador, porque muchos tenían dos trabajos para poder sostener la familia, esa acción sindical no generaba complicaciones o pérdidas a terceros obreros.
En este caso un paro del transporte, genera más complicaciones que beneficios, no se recupera la vida del trabajador, no se soluciona la vida de los que deja y se complica la vida de decenas de miles, hay más vías, muchas vías y alternativas a estas acciones extremas y antipopulares.
La verdad, que esto va mal che, pero hay tiempo para cambiarlo.




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